LATAM Airlines
La mayor aerolínea de Sudamérica por casi cualquier métrica. Salió de oneworld en 2020 y hoy vuela sin alianza, aunque cada vez se comporta como una cuasi-SkyTeam gracias a sus códigos compartidos con Delta y Aerolíneas Argentinas.
- Código IATA
- LA
- Sede
- Santiago de Chile
- Hubs
- Santiago (SCL) y São Paulo (GRU)
- Alianza
- Ninguna (salió de oneworld el 1 de mayo de 2020)
- Programa
- LATAM Pass
- Origen del grupo
- 2012, fusión de LAN y TAM
LATAM Pass
LATAM Pass es el programa de viajero frecuente del grupo LATAM. Tras la renovación de enero de 2025, separó las millas de canje de los Puntos Calificables de estatus y eliminó el requisito de vuelos mínimos en LATAM para conservar nivel.
Es un programa genuinamente valioso solo para quien vuela LATAM. No tiene ningún socio de tarjetas transferibles en Estados Unidos, los premios en metal propio tienen precio dinámico y la mayoría de los premios con socios se reservan por teléfono.
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El programa de la mayor aerolínea de Sudamérica, indispensable si vuelas LATAM y vives en Chile, Brasil, Perú o Colombia. Penalizado por la falta de un socio de tarjetas en EE. UU., el precio dinámico en metal propio y los premios de socios solo por teléfono.
Cómo ganar millas LATAM Pass
Volando
Tras la renovación de 2025, desde 5 millas por dólar para el socio base, escalando hasta 11 millas por dólar en los niveles élite más altos.
Tarjetas cobranded
Existen tarjetas LATAM Pass en Brasil (Itaú), Chile (Santander, Banco de Chile), Colombia, Perú (BCP), Argentina y otros mercados. Para Brasil, la Itaú Black con Acelerador es la de mayor acumulación.
Sin socio en EE. UU.
LATAM Pass no tiene ningún socio de tarjetas transferibles en Estados Unidos — ni Amex, ni Chase, ni Capital One, ni Citi. Es su mayor limitación frente a LifeMiles.
Rutas destacadas de LATAM
Lo que debes saber
El gigante de Sudamérica
El grupo LATAM se formó en 2012 con la fusión de LAN y TAM y es la mayor aerolínea de Sudamérica por prácticamente cualquier métrica, con grandes hubs en Santiago, São Paulo, Lima y Bogotá. Atravesó su propio proceso de reestructuración bajo el Capítulo 11 y opera con normalidad.
Sin alianza, pero con socios fuertes
LATAM salió de oneworld el 1 de mayo de 2020 como parte de una asociación estratégica con Delta y no se ha unido a ninguna otra alianza. Aun así, se comporta cada vez más como una aerolínea cuasi-SkyTeam: construyó un acuerdo profundo de código compartido y lealtad recíproca con Delta y, en febrero de 2025, con la socia de SkyTeam Aerolíneas Argentinas, que cubre más de 140 destinos sudamericanos.
Niveles élite
La renovación de enero de 2025 eliminó la categoría Gold Plus. La escala actual es Gold, Platinum, Black y Black Signature. Los Puntos Calificables se ganan en vuelos pagados y también con el gasto de la tarjeta cobranded LATAM Pass Itaú, y se desbloquean beneficios laterales mediante el sistema «LATAM Pass Bonuses» al alcanzar hitos de Puntos Calificables.
Preguntas frecuentes sobre LATAM Airlines
? ¿A qué alianza pertenece LATAM Airlines?
LATAM no pertenece a ninguna alianza. Salió de oneworld el 1 de mayo de 2020 y no se ha unido a ninguna otra alianza. Aun así, funciona como una aerolínea cuasi-SkyTeam gracias a sus acuerdos de código compartido con Delta y, desde febrero de 2025, con Aerolíneas Argentinas.
? ¿Cómo se llama el programa de viajero frecuente de LATAM?
El programa se llama LATAM Pass. Su moneda son las millas LATAM Pass para canjes, separadas de los Puntos Calificables que determinan el nivel élite tras la renovación del programa de enero de 2025.
? ¿Vale la pena LATAM Pass en 2026?
LATAM Pass es genuinamente valioso solo para quien vuela LATAM con regularidad y reside en Chile, Brasil, Perú, Colombia o Argentina, donde existen tarjetas cobranded locales. No tiene ningún socio de tarjetas transferibles en Estados Unidos, por lo que para el resto de viajeros rara vez vale la pena acumular millas de forma especulativa.
? ¿Cómo funciona la tabla de premios de LATAM Pass?
Los premios en vuelos operados por LATAM tienen precio dinámico, sin tabla publicada. Según el análisis de 10xTravel, los canjes en metal LATAM ofrecen un valor de aproximadamente 1,2 centavos de dólar por milla. Los premios con socios siguen una tabla por regiones que la web ya no muestra de forma destacada y que en su mayoría requiere reserva telefónica.
? ¿Qué cambió con la renovación de LATAM Pass de enero de 2025?
La renovación del 1 de enero de 2025 separó las millas de canje de los Puntos Calificables de estatus, eliminó el requisito de vuelos mínimos en LATAM para conservar nivel y retiró la categoría Gold Plus. La escala actual es Gold, Platinum, Black y Black Signature.
? ¿Caducan las millas de LATAM Pass?
Sí. Las millas LATAM Pass caducan a los 3 años calendario. La validez solo se extiende volando con LATAM, no mediante transferencias de puntos.
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